איז עס מער פּרייַז-עפעקטיוו צו פאַרבייַטן די מאָטאָר מיט אַ נייַע אָדער רעמאַנופאַקטורע עס?

רעמאַנופאַקטורינג איז אַ נייַע מאָס איצט פארגעלייגט פֿאַר די ילימאַניישאַן פון הויך ענערגיע-קאַנסומינג עקוויפּמענט.מאָטאָררעמאַנופאַקטורינג איז געווארן אַ פאָלקס געשעפט פֿאַר פילע מאָטאָר מאַניאַפאַקערז און פאַרריכטן וניץ, און עטלעכע וניץ האָבן ספּאַסיפיקלי דורכגעקאָכט מאָטאָר רעמאַנופאַקטורינג אַרבעט.

מיט דער קאָנטראָל פון די רעגירונג פון הויך-ענערגיע-קאַנסומינג מאָטאָרס, אַ גרויס נומער פון הויך-ענערגיע-קאַנסומינג מאָטאָרס אין דינסט און נאָך נישט אין נוצן, אין נוצן פון דרינגלעך פּראָבלעם פֿאַר פילע מאָטאָר אָונערז. אָבער, איז עס מער פּרייַז-עפעקטיוו צו פאַרבייַטן די מאָטאָר מיט אַ נייַע אָדער צו רימאַנופאַקטורע? דאָס איז געווארן אַ הויפּט פּראָבלעם פֿאַר מאָטאָר אַפּלאַקיישאַנז. עס איז אַן אַרויסגעבן אַז דער אָפּעראַטאָר מוזן וועגן; און פֿאַר מאָטאָרס וואָס האָבן נישט נאָך פארקויפט, צי צו ברעקל אָדער רימאַנופאַקטורע איז אויך געווארן אַ באַשלוס וואָס מוזן זיין געמאכט; עס איז אויך אַ זייער אָביעקטיוו קשיא, ווי צו אָפּשאַצן די פאָרשטעלונג מדרגה פון רעמאַנופאַקטורעד מאָטאָרס, און צי עס איז טשיטינג. סאַספּעקטיד פון סעלינג הונט פלייש? אַלע דעם אויך בוילד אַראָפּ צו די טעכניש און קאָסטן אַנאַליסיס פון מאָטאָר רעמאַנופאַקטורינג, ווי געזונט ווי די פּראָבלעמס וואָס קען זיין געפּלאָנטערט אין שפּעטער אַפּעריישאַנז!

לויט צו דעם קראַנט קאַטאַלאָג פון ילימאַנייטאַד מאָטאָרס, עס זאָל זיין אַ גרויס נומער פון י סעריע, י 2 סעריע, און אנדערע מאָטאָרס וואָס טאָן ניט טרעפן די הייך 3 ענערגיע עפעקטיווקייַט פון GB18613-2020 ווערסיע. באזירט אויף די קראַנט פארשטאנד פון רעמאַנופאַקטורינג טעכנאָלאָגיע, דער אָריגינעל לעפיערעך נידעריק עפעקטיווקייַט מוזן זיין גרעסערע ימפּרווומאַנץ יוזשאַוואַלי, יוזשאַוואַלי אָנהייבן מיט די ראָוטער פון די מאָטאָר, דאָס איז, און דאַן מיט דעם יסוד מיט אַ יקער פֿאַר ינסטאָלינג מאַגנאַץ. אין דער זעלביקער צייט, צו ענשור די ריכטן שייכות צווישן די מאָטאָר סטאַטאָר מאַגנעטיק פעלד און די ראָוטער מאַגנעטיק פעלד, די סטאַטאָר וויינדינג פון די מאָטאָר אויך דאַרף זיין דיזיינד.

דער מאָטאָר פארוואנדלען דורך דעם רעמאַנופאַקטורינג טעכנאָלאָגיע טראַנספאָרמז אָריגינעל ייסינגקראַנאַס מאָטאָר אין אַ שטענדיק מאַגנעט סינטשראָנאָוס מאָטאָר. באזירט אויף די פאַקטיש באדערפענישן פון מאַטעריאַלס, די ווינדינגס פון אַ לאָדן דאַרף בלויז ינוועסמאַנט און די קאָסטן אַרבעט, אָבער די קאָסטן פון די מאָטאָר איז רידוסט, און דיזיינינג די מאָטאָר איז יקוויפּט נאָך די ייסינגקראַנאַס מאַשין איז טראַנספאָרמעד אין אַ סינטשראָנאָוס מאַשין.

אין מיינונג פון די אויבן אַנאַליסיס, צי צו נוצן רעמאַנופאַקטאָרי פֿאַר מאָטאָרס עפעקטיוו פֿאַר פּעקל פֿאַר פּעקל מאָטאָרס, אָבער פֿאַר פערזענליכען נידעריק-מיניוד הויך מאָטאָרס, רובֿ מאָטאָר ניצערס וועלן געבן אַנסאַנאַקווופאַקטורינג און קויפן נייַ מאשינען; פֿאַר יענע וואָס ספּעשאַלייז אין רעמאַנופאַקטורינג, צי די מאַנופאַקטורינג אַפּאַראַט קענען ברענגען בענעפיץ צו מאָטאָר אָונערז אויך ווירקן גלייַך די מעגלעכקייט פון אונטערנעמונג געשעפט.