ווי אזוי צו קאָנפיגורירן אַ מער גלייַכבארע קאָנפיגוראַציע פֿאַר מאָטאָרן וואָס נוצן ווינקלדיק קאָנטאַקט פּילקע לאַגערן?

פֿאַר ווערטיקאַלע מאָטאָרן וואו אַקסיאַל קראַפט עקזיסטירט אָביעקטיוו, רובֿווינקלדיק קאָנטאַקט פּילקע בערינגזווערן גענוצט, דאס הייסט, די אַקסיאַל לאַסט-טראָגן קאַפּאַציטעט פון די לאַגער גוף ווערט גענוצט צו באַלאַנסירן די אַראָפּגיין אַקסיאַל קראַפט דזשענערייטאַד דורך די וואָג פון די ראָוטער פון די ווערטיקאַל מאָטאָר.

אין דעם סטרוקטורעלן פּלאַן פון דעם מאָטאָר לאַגער סיסטעם, שפּילן ווינקלדיקע קאָנטאַקט קויל לאַגערן בכלל די ראָלע פון ​​באַלאַנסירן אַקסיאַל כוחות און פּאַזישאַנינג לאַגערן אין דער זעלביקער צייט; צי די ווינקלדיקע קאָנטאַקט קויל לאַגערן זענען אינסטאַלירט אויבן אָדער אונטן, באַלאַנסירן די לאַגערן די אַראָפּגאַנג אַקס גענערירט דורך די ראָוטאָר ס אייגענע וואָג. קראַפט, דאָס הייסט, ווען די ווינקלדיקע קאָנטאַקט קויל לאַגער איז אינסטאַלירט אין די נידעריקער סוף פון די מאָטאָר, האט די לאַגער אַן אויפשטייגנדיקע הייבונג ווירקונג אויף די ראָוטאָר; און ווען די לאַגער איז אינסטאַלירט אין די אויבערשטער סוף פון די מאָטאָר, האט די לאַגער אַ ציען ווירקונג אויף די ראָוטאָר. דעריבער, פֿאַר ווערטיקאַלע מאָטאָרן, ניצט מען בכלל אַ סעט פון איין-ריי ווינקלדיקע קאָנטאַקט קויל לאַגערן.

פֿון אַ טעאָרעטישן אַנאַליז, קענען איין-ריי בערינגז אויסהאַלטן ראַדיאַלע לאַסטן און איין-וועג אַקסיאַל לאַסטן. די נאָרמאַלע קאָנטאַקט ווינקלען פֿון דעם טיפּ בערינגז זענען 15°, 25° און 40°. ווי גרעסער דער קאָנטאַקט ווינקל, אַלץ גרעסער די מעגלעכקייט צו אויסהאַלטן אַקסיאַל לאַסטן. אָבער, ווי קלענער דער קאָנטאַקט ווינקל, אַלץ מער גינציק איז עס פֿאַר הויך-גיכקייט ראָטאַציע. דעריבער, ווען מען קלייבט אויס דעם בערינג קאָנטאַקט ווינקל, זאָל מען באַטראַכטן די מאָטאָר גיכקייט אין גאַנצן.

צוויי-ריי ווינקלדיקע קאָנטאַקט קוגל לאַגערן זענען צעטיילט אין צוויי סטרוקטורן: איין אויסערן רינג און צוויי אינערלעכע רינגען, און איין אויסערן רינג און איין אינערלעכער רינג. סטרוקטורעל, צוויי איין-ריי ווינקלדיקע קאָנטאַקט קוגל לאַגערן זענען קאַמביינד אויף די צוריק צו טיילן די אינערלעכע רינג און אויסערלעכע רינג, וואָס קענען טראָגן ראַדיאַל מאַסע און צוויי-דירעקשאַנאַל אַקסיאַל מאַסע. די טיפּ לאַגערן ווערן דער הויפּט געניצט אין מאַשין געצייַג שפּינדלען, הויך-פרעקווענץ מאָטאָרן, גאַז טורבינעס, ייל פּאָמפּעס, לופט קאַמפּרעסערז, דרוק מאַשינערי, עטק.

אין פּראַקטישע אַפּליקאַציעס, קענען די צוריק-צו-צוריק קאָמבינאַציע (DB) און פּנים-צו-פּנים קאָמבינאַציע (DF) פון איין-ריי ווינקל קאָנטאַקט לאַגערן, ווי אויך צוויי-ריי לאַגערן, טראָגן ביידע ראַדיאַל לאָודז און צוויי-רייע אַקסיאַל לאָודז. די איין-ריי ווינקל קאָנטאַקט לאַגער קאָמבינאַציע (DT) קאָנפיגורירט אין סעריע איז בלויז פּאַסיק פֿאַר אַפּליקאַציעס וווּ די איין-וועג אַקסיאַל לאָוד איז גרויס און די רייטאַד לאָוד פון אַ איין לאַגער איז נישט גענוג.

אין די פאַקטישע אַפּליקאַציע באדינגונגען פון דעם מאָטאָר, אין אַדישאַן צו דער אַקסיאַל קראַפט בעשאַס די אָפּעראַציע פון ​​​​דעם מאָטאָר, אויב די שאַפט צענטער מיסאַליינמאַנט געפֿירט דורך דיפלעקשאַן סיבות אַזאַ ווי די שאַפט אָדער האָוסינג אויך דאַרף צו זיין גענומען אין באַטראַכט, ספעריש לאַגערז קענען אויך זיין געניצט.