אַדוואַנטאַגעס און אַפּערייטינג קעראַקטעריסטיקס פון דריי-פאַסע ייסינגקראַנאַס מאָטאָר

דיינדאַקשאַן מאָטאָרבלויז ילעקטראַפייד די סטאַטאָר, באזירט אויף דער טעאָריע פון ​​מאַגנעטיק פּאָטענציעל אוןפּאָטענציעל וואָג, ילעקטראָומאַגנעטיק ינדאַקשאַן און גאַנץ קראַנט געזעץ.דאָס איז זייער קאָנסיסטענט מיט די אַרבעט פּרינציפּ פון דיטראַנספאָרמער, אַזוי צו פֿאַרשטיין די מאָטאָר קענען אָנהייבן פֿון פֿאַרשטיין די אַרבעט פּרינציפּ פון די טראַנספאָרמער.

微信图片_20230715090653

אָבער, עס זענען נאָך גרויס דיפעראַנסיז צווישן די ייסינגקראַנאַס מאָטאָר און די טראַנספאָרמער אין עסאַנס

ערשטער, די מאַגנעטיק פּאָטענציעל פון דיייסינגקראַנאַסמאָטאָר איז אַ סינטעטיש מאַגנעטיק פּאָטענציעל פון די דריי-פאַסע וויינדינג, וואָס איז אַ ראָוטייטינג מאַגנעטיק פּאָטענציעל, און די געגרינדעט מאַגנעטיק פעלד איז אַ ראָוטייטינג מאַגנעטיק פעלד, וואָס ינשורז די ראָוטיישאַן פון די ראָוטער טייל;די מאַגנעטיק פּאָטענציעל אין די טראַנספאָרמער איז די מאַגנעטיק פּאָטענציעל פון דויפעק ווייבריישאַן, און אפילודי דריי-פאַסע טראַנספאָרמעראיז אויך באטראכט דורך פאַסע.רגע, דער טראַנספאָרמער איז מער אַ אַריבערפירן פון ענערגיע, דאָס איז, די אַריבערפירן פון עלעקטריקאַל ענערגיע, איז אַ וואָולטידזש קאַנווערזשאַן;די ייסינגקראַנאַס מאָטאָר האט ניט בלויזדי מאַכט אַריבערפירן, אָבער אויך האט די מער וויכטיק פֿונקציע, דאָס איז די קאַנווערזשאַן פון עלעקטריש ענערגיע צו מעטשאַניקאַל ענערגיע.

微信图片_202307150906531 微信图片_202307150906532

די יקערדיק ילעקטראָומאַגנעטיק באַציונג צווישן ניט-מאַסע און מאַסע אָפּעראַציע פון ​​דריי-פאַסע ייסינגקראַנאַס מאָטאָר איז די האַרץ פון דעם פּרינציפּ פון ייסינגקראַנאַס מאָטאָר. 

אין קיין מאַסע אָפּעראַציע, די גיכקייַט פון די ייסינגקראַנאַס מאָטאָר איז נאָענט צו די סינטשראָנאָוס גיכקייַט, די ראָוטער קראַנט איז נאָענט צו נול, און די סטאַטאָר קראַנט איז בעערעך גלייַך צו די עקסייטיישאַן קראַנט (אַזוי אין פילע קאַסעס, מענטשן וועלן קוואַלאַטייטיוולי אָפּשאַצן די גרייס. פון די מאָטאָר קיין מאַסע קראַנט דורך די גרייס פון די עקסייטיישאַן קראַנט).ווען די מאַסע איז פליסנדיק, די גיכקייַט דיקריסאַז, די צעטל קורס ינקריסיז (צעטל איז די טאָכיק כאַראַקטעריסטיש פון ייסינגקראַנאַס מאָטאָרס), און די קאָרעוו באַוועגונג צווישן די ראָוטייטינג מאַגנעטיק פעלד און די ראָוטערוויינדינגפאַרגרעסערן.ווען די מאַכט צושטעלן וואָולטידזש איז רייטאַד וואָולטידזש, די ליקאַדזש ימפּידאַנס וואָולטידזש פאַלן אין די סטאַטאָרוויינדינגאיז קליין, און די לופט ריס מאַגנעטיק פעלד איז בייסיקלי אַנטשיינדזשד.דורך די ראָלע פון ​​מאַגנעטיק פּאָטענציעל וואָג אוןילעקטראָומאַגנעטיק ינדאַקשאַן, די עלעקטריש מאַכט איז אַרייַנשרייַב פון די מאַכט צושטעלן צו דיסטאַטאָר וויינדינג, וואָס ריפלעקס די מאַכט פאַקטאָר פון די מאָטאָר.די מעטשאַניקאַל מאַכט איז רעזולטאַט פון דיראָוטער שטיל, און דער אינדעקס וואָס האלט די ענערגיע רעזולטאַט קאַפּאַציטעט פון די מאָטאָר איז די מאָטאָר עפעקטיווקייַט.

微信图片_202307150906532


פּאָסטן צייט: יולי 15-2023