דער מאַנופאַקטורינג פּראָצעס פון דיגעשאפן וויינדינגאיז לעפיערעך קאָמפּליצירט, צי די נוצן פון ינאַמאַל פלאַךדראָט,זייַד קאָוטאַד פלאַך דראָט, אָדער נאַקעטקופּער וויינדינג, בייסיקלי יעדער ספּעסיפיקאַטיאָן פּראָדוקט קאָראַספּאַנדז צו אַ ספּעציפיש גאַנג פון מאָולדז, און עס זענען מער קשר פונקטן צווישן דיקוילז, מאכן די וועלדינג פון די וויינדינג אַ מער קאָמפּליצירט און קריטיש קוואַליטעט קאָנטראָל פונט, אָבער אַפֿילו אויב עס זענען אַזוי פילע שוועריקייטן, עס זענען נאָך אַ פּלאַץ פון מאָטאָרס.ספּעציעל דיהויך מאַכט מאָטאָרמוזן נוצן דיגעשאפן וויינדינג.
די לעפיערעך רעגולער אָרדענונג פון דיפלאַך דראָטגעוויינט אין די פאָרמינג וויינדינג קענען יפעקטיוולי פֿאַרבעסערן די יוטאַלאַזיישאַן קורס פון די מאָטאָר האַרץ שפּעלטל;די גרעסערע קאַנדאַקטיוו געגנט פון אַ איין פלאַך דראָט קאַמפּערד מיט אַ איין קייַלעכיק דראָט קענען יפעקטיוולי קאָנטראָלירן די נומער פון קאָראַליישאַנז אין די וויינדינג פּראָצעס.ספּעציעל פֿאַר די סוף פון די מאָטאָרוויינדינג, די געשאפן וויינדינג וועט נישט זיין צו געשפּאַנט, און די רעגולער שפּול אָרדענונג אויך ינשורז אַ גוט עלעקטריקאַל רעשוס און קריפּינג ווייַטקייט אין די סוף, וואָס קענען יפעקטיוולי פֿאַרבעסערן די היץ דיסיפּיישאַן מדרגה פון די וויינדינג, ספּעציעל פֿאַר די וויינדינגראָוטערמאָטאָר, ווען די ראָוטער אַדאַפּץ די געשאפן וויינדינג, די שפּול זיך פארמען אַן ינערלעך פאָכער סטרוקטור.עס איז אויך זייער וווילטויק צו רעדוצירן דיטעמפּעראַטור העכערונג מדרגהפון די מאָטאָר.
פּאָסטן צייט: יולי-07-2023