דער מאַנופאַקטורינג פּראָצעס פון דיגעגרינדעט וויינדינגאיז לעפיערעך קאָמפּלעקס, צי די נוצן פון ינאַמאַלד פלאַךדראָט,זייַד קאָוטאַד פלאַך דראָט, אָדער נאַקעטקופּער וויינדינגבייסיקלי יעדער באַשרייַבונג פּראָדוקט קאָראַספּאַנדז צו אַ ספּעציפיש גאַנג פון מאָולדז, און עס זענען מער פֿאַרבינדונג פונקטן צווישן דיקוילז, אַזוי די וועלדינג פון די וויינדינג אַ מער קאָמפּליצירט און קריטיש קוואַליטעט קאָנטראָל פונט, אָבער אפילו עס זענען אַזוי פילע שוועריקייטן, עס זענען נאָך אַ פּלאַץ פון מאָטאָרס. ספּעציעל דיהויך מאַכט מאָטאָרמוזן נוצן דיגעגרינדעט וויינדינג.
די לעפיערעך רעגולער אָרדענונג פון דיפלאַך דראָטגעוויינט אין די פאָרמירונג וויינדינג קענען יפעקטיוולי פֿאַרבעסערן די נוצן פון די מאָטאָר האַרץ שפּעלטל;די גרעסערע קאַנדאַקטיוו געגנט פון אַ איין פלאַך דראָט קאַמפּערד מיט אַ איין קייַלעכיק דראָט קענען יפעקטיוולי קאָנטראָלירן די נומער פון קאָראַליישאַנז אין די וויינדינג פּראָצעס. ספּעציעל פֿאַר די סוף פון די מאָטאָרוויינדינג, די פארמאגט וויינדינג וועט נישט זיין צו געשפּאַנט און די רעגולער שפּול אָרדענונג אויך ינשורז אַ גוט עלעקטריקאַל רעשוס און קרעעפּאַגע ווייַטקייט אין די סוף, וואָס קענען יפעקטיוולי פֿאַרבעסערן די היץ דיסיפּיישאַן מדרגה פון די וויינדינגראָוטערמאָטאָר, ווען די ראָוטער אַדאַפּט די פאָרמד וויינדינג, די שפּול זיך פארמען אַ ינערלעך פאָכער סטרוקטור. עס איז אויך זייער וווילטויק צו רעדוצירן דיטעמפּעראַטור העכערונג מדרגהפון די מאָטאָר.
פּאָסטן צייט: Jul-07-2023